Stationnement à Chartres : Alors, vous allez la signer cette pétition ?

Alors, qui est-ce qui se la racon­te ?

Jean-Pierre Gorges joue Caliméro : "les citoyens, y font rien qu'à m'embêter !" (L'Aiguillon N° 71)

Je revois encore les com­men­taires acerbes de Max­tor Fidélio (était-il déjà là ?) Anonymes 1 2 3 et 4 du… à …h et con­sorts nous rebat­tre les oreilles avec notre pré­ten­due représen­ta­tiv­ité et notre arro­gance qui seraient battue en brèche par le score spec­tac­u­laire­ment bas des sig­nataires de la péti­tion pour l’organisation d’un référen­dum d’initiative pop­u­laire sur la cir­cu­la­tion et le sta­tion­nement à Chartres.

Tout ça sans une vir­gule !

Et pata­tra ! Gorges, la gorge ser­rée de san­glots devant son garage tout cassé, sur­pris dans sa colère en train de grif­fon­ner ADDICACA BOUDIN sur la moquette des beaux-par­ents, s’étrangle qu’on lui enlève son jou­et…

Pas bien…

Alors tel Cal­iméro soupi­rant c’est vrai­ment trop injuste, Jipé va faire appel : M’sieu, M’sieu, les citoyens, y font rien qu’à m’embêter !

Mais que veu­lent donc les méchants citoyens ?

Signez la pétition !

Nous, Char­trains et habi­tants de l’agglomération char­traine au sens large, deman­dons par la présente l’organisation d’un référen­dum d’initiative locale, en vue de réformer com­plète­ment l’actuelle poli­tique de cir­cu­la­tion auto­mo­bile et de sta­tion­nement, sur les bases suiv­antes :

  • - rené­go­ci­a­tion avec la société Q-Park du con­trat de délé­ga­tion de ser­vice pub­lic sur la ges­tion de tous les park­ings souter­rains char­trains, con­clu en 2004 au grand désa­van­tage financier des Char­trains,
  • - diminu­tion sen­si­ble et amé­nage­ments de la tar­i­fi­ca­tion du sta­tion­nement souter­rain et de sur­face,
  • - aban­don de la poli­tique de répres­sion con­tre les auto­mo­bilistes pris en otages à cause du sys­tème actuel,
  • - mise en place d’une con­cer­ta­tion inter­com­mu­nale de ges­tion des flux et du sta­tion­nement,
  • - développe­ment des moyens de trans­port alter­nat­ifs (deux-roues) et des bus à tar­i­fi­ca­tion allégée.

Source : La Piquouse de Rap­pel.


Auteur : Lafontanelle

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